电动货车路程焦虑一直是职业中的难点问题之一。近来，据外国媒体报道，德国吕贝克正在测验一项“新技术”，将以往有轨电车和火车上运用的架空电缆用于电动货车上，这些带有接电设备的电动货车能够在远程行进时衔接架空电缆，为车辆进行充电，让电动货车的远程行进变得愈加快捷和可行。

  从外观上看，这样的方式与上世纪80年代和90年代我国城市的有轨电车十分类似。架空电缆悬挂在测验高速公路的最右车道上，一般用于大型车辆的驾驭。为了从架空电缆上衔接电源，电动货车装备了一个可主动折叠和弹性的衔接器。衔接电缆后，可为电机或电池充电，无需在固定充电设备上充电，大幅度的提升了实用性和功率。

  据报道，这些电缆将在德国高速公路上铺设三分之一，这将削减货车运送职业温室气体排放的三分之二。

  在路上衔接电缆给货车充电的确能够缓解电动货车的路程焦虑，但也面临着昂扬的建造本钱。假如你以为这样的一种状况是可行的，你能够在文章下面的谈论区留言告知咱们。（信息源自：与我一同试驾）